分離濾芯是過濾分離器中的第二較濾芯，其作用就是對油料中的水分進一步
分離。工作原理
常用的分離濾芯是由Teflon?噴涂網(wǎng)制成，具有良好的親烴
憎水特性。當(dāng)油料由外向內(nèi)流經(jīng)分離濾芯時，從聚結(jié)濾芯出來的
小水珠停留在分離濾芯的表面，直到它們和其它水珠匯合，形成
尺寸更大的水珠，在重力的作用下，沉降到集水槽中，而航煤則
順利通過濾芯，進入下游，從而實現(xiàn)油水分離的目的。

油水分離濾芯用于油液和水液的分離過程中，由聚結(jié)濾芯和分離濾芯所構(gòu)成。混有少量液態(tài)水雜質(zhì)的油品已不能再用于正常的工業(yè)生產(chǎn)中，而不斷更換油品無疑會對廠家造成較大的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。而這樣的油品在經(jīng)過油水分離濾芯的除水作用后，仍然能夠在工作中正常使用。
油品在過濾的過程中需要經(jīng)過：固液分離——破乳——聚結(jié)——分離——吸附
聚結(jié)濾芯在整個油水分離系統(tǒng)中有著較其重要的地位，它具有從飛機加油設(shè)備煤油中過濾雜質(zhì)，聚結(jié)水分的雙重功能，混有雜質(zhì)的油品通過原裝管由外向內(nèi)經(jīng)過聚結(jié)濾芯，固體雜質(zhì)經(jīng)過過濾沉淀下來。玻纖介質(zhì)使聚結(jié)濾芯具有更大的納污量，過濾效果更優(yōu)越。同時聚結(jié)濾芯具有**的乳化能力，將油品中的水份聚結(jié)為較大顆粒，使其大部分自然沉降到集水槽中除去。
分離濾芯具有進一步將油品中的水份除去的效果，經(jīng)過聚結(jié)濾芯的乳化作用形成的較小水顆粒會隨著流體到達二較濾芯處。而分離濾芯的過濾介質(zhì)為高分子N米過濾涂層，該材料有著良好的親油憎水性，可以使純凈的油品無障礙通過，而水分子則被捕捉在涂層表面。*終純凈的油品通過濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器。
油水分離濾芯濾芯過濾精度高，納污量大，*高可過濾含水率**15％的油品，常用于多種燃油、潤滑油、機油等的過濾提純。

主要參數(shù)
1.結(jié)構(gòu)參數(shù)
濾芯外徑：100、150?mm
濾芯長度：400、500、600、710、915、1120?mm
結(jié)構(gòu)*度：＞0.7?MPa
2.操作參數(shù)
抗溫：180?℃
安裝形式
分離濾芯均為兩端軸向密封，采用拉桿連接，濾芯密封牢靠，
更換方便。