PALL飛機加油設備聚結濾芯EASA補充類型(STC)批準證書H125 / AS350 EC130直升機

港口華盛頓,紐約,2016年2月11日—幕公司**宣布,PA100 PUREair系統(tǒng)為空客直升機發(fā)動機保護系統(tǒng)的直升機H125 / AS350,EC130家庭收到了一種補充證書(STC)從歐洲飛機加油設備安適局(EASA認證)。
下一代PA100 PUREair系統(tǒng),籠罩在飛機加油設備和飛鏢飛機加油設備集團聯(lián)合開發(fā),是一個完全重新設計,重組后,測試引擎空氣保護系統(tǒng),其前輩的能力更上一層樓。以籠罩的*新PUREair渦流管工藝,新系統(tǒng)是自潔,幾乎不需維護的,不像其他過濾系統(tǒng)能勝任這個飛機。
在PA100 PUREair系統(tǒng)提供*高水平的直升機發(fā)動機保護提供2%的漲幅在發(fā)動機功率精過傳統(tǒng)的原裝壁壘過濾器和一個更大的性能和牢靠性的優(yōu)勢遺留砂濾器系統(tǒng)允許操作與基本性能圖表。
PA100 PUREair系統(tǒng)由野馬直升機完成后下降,飛雪飛行測試
EASA認證連接認證的列表,其中包括加拿大(TCCA),美國(FAA)和巴西(ANAC)。EC130T2也被添加到比較好的適用性與TCCA FAA和ANAC EASA將密切跟蹤的初始失學。雪PA100接受試驗在加拿大2015年11月添加完整的下降和飛雪的間隙操作包含在EASA失學。
“我們相對高興有EASA STC PA100并有許多客戶正熱切地等待采用PA100?！笔返俜颉ば疗丈?歐洲公司的營銷總監(jiān)?！拔覀円裁芮泻献髋c空客直升機先讓這個可以符合選項由于其優(yōu)越的性能在遺留砂濾器系統(tǒng)。”
第四代PA100系統(tǒng)使用籠罩在飛機加油設備**工藝的*新進展,包括三維計算流體動力學(CFD)優(yōu)化系統(tǒng)設計和改進的N米材料工藝。PUREair渦系統(tǒng)普及操作在所有的天氣條件,包括雪、大雨和鹽